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疫情下的工业互联网机遇基于Smartlink的实际应用

  在当前特殊时期下,很多企业复工困难,生产经营受到了很大影响。这次疫情对于各个行业都产生了严重的冲击,除了现金流的影响以外,最直接的影响就是对于人流、物流和信息流的影响,企业对人员的依赖性越强,问题就越严重,企业的自动化程度越高,影响就越低。也正是因为这

  林德车队管理智联系统Smartlink是在工业互联网的典型应用,系统采用云上协作方式,可以确保信息精简,准确,高效地流动,大大提高效率和效能。总结3大特点9大应用场景,如下:

  林德车队管理智联系统Smartlink可通过叉车CAN接口与车辆控制器实时交互,完成车辆状态、使用效率的实时数据监测。

  远程在线监控,所有车辆、人员的在线情况、使用效率、车辆故障报警、车辆报修、电池状况等,集中且高效的处理问题,避免了管理、运维人员务必到现场的情况,将人员流动限制影响降至最小。

  优化调度资源。在工作人员不可按时到岗的情况下,人员车辆最高效的分配才能保证当下的生产效率。管理人员通过车辆运行状态、车辆可用性、车辆效率、驾驶员效率并结合车辆在线率和阶段性车辆使用情况即可判断出车辆是否处于空闲状态,从而进行车辆和人员的远程管理调度。

  记录车辆振动事件和碰撞事件。在系统内,可设置车辆的振动阈值和碰撞等级,统计发生的振动事件和疑似碰撞事件,通过图表的方式反馈至管理者。管理者从云端获取到驾驶员实时驾驶行为和车辆状态信息后,针对驾驶行为粗暴的司机提出警告,规范期驾驶行为。

  驾驶员/车辆信息存档。管理员在线管理车辆和驾驶员的基本信息,系统提醒可自动更新车辆的年检进度和驾驶员的驾驶证到期进度,这种在线管理及提醒机制,方便了企业用户在即使无法到达工作现场,也可以对车辆和驾驶员进行迅速的管理和监控,减少了不必要的沟通和检查。

  班前点检。在特殊时期,如何保证人车安全的情况,则需要现场驾驶员与车辆进行关联,并规范驾驶员对车辆进行开车前检查等行为,来保证驾驶员行车安全以及车辆健康状态的监控。Smartlink车队管理系统结合司机APP,实时将点检记录上报至车队管理系统。

  通过流程对比可以看出,传统模式中,要进行一次车辆及人员的调动至少7步才能完成一次调动动作。通过Smartlink智能化以后,调动决策可以根据平台数据自动得出,仅需4步即可完成调动动作,简化流程。

  在车辆发生故障时,传统模式需要技术人员到达现场进行故障排查,再安排人员进行维修,严重影响生产效率。而林德车队管理智联系统Smartlink的应用则省略了人员现场诊断的步骤,通过远程故障分析即可进行维护方案的制订,很多故障通过远程指导的方式即可排除。

  车辆启动时Smartlink 开启自检功能,与控制器交互来实现车辆功能自检,及时发现问题。当车辆发生故障时,设备终端可采集故障代码并上传至Smartlink管理平台。工程师可根据车辆上报的故障代码判断车辆问题,条件允许的情况下远程指导客户恢复叉车使用。

  目前,林德车队管理智联系统Smartlink系统已经拥有了针对工业车辆应用场景的大量数据储备,以及对于人员的远程管理和设备的远程维护能力,这些是智能化的基础,而随着Smartlink系统更多AI技术的应用,其智能化能力将进一步加强。

  目前Smartlink已经拥有了强大的远程维护能力,以及成熟的事件预警机制,能够做到第一时间发现,第一时间反应,第一时间解决。而未来将应用多种AI技术,再突发事件发生时,进一步减少异常情况的发生。例如目前已经应用的模式识别技术,未来将结合机器视觉,高级驾驶辅助等技术,实现应急事件预案触发后的安全事故及故障零发生的目标,极大提高各项业务的抗打击能力。

  在特殊时期,设备的正常运转,保证业务正常运行高于一切,这要求对于设备需要采取截然不同的维护策略——以最少动作、最小成本、最短时间解决设备问题并再次投入生产。Smartlink系统能够通过不同行业的数年间的数据存储进行分析,根据不同时期的设备使用情况,故障情况及类型,维护需求及类型,应急突发事件的类型及持续时间等进行预测和分析,并输出区域远程维护方案。

  通过本次疫情,我们能够预见,工业行业在遇到新的挑战同时,也将会迎来新的转机。伴随着这次疫情,工业互联网将迎来一次重大的发展机遇,而林德车队管理智联系统Smartlink是一个非常成熟的工业车辆管理系统,至今已服务数百企业,其已经具备强大的远程协作能力以及巨大的先发优势,未来随着更多AI技术的应用,能够为更多的工业企业赋能,帮助其实现新的发展。

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